摘要：招拆招1者聊作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，招拆招1者聊MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

摘要：从业作为人工智能发展的核心引擎，从业国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。能不能做这个大模型取决于两个因素：招拆招1者聊一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果能取得成绩，从业我认为就已经是很大的进步了。对于上述两个问题，招拆招1者聊本文撷取了相关节目要点。我觉得，从业国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

2023年，招拆招1者聊中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。我现在说话比较谨慎，从业你说大了，别人说你自卑。

如果GPT-4是100分的话，招拆招1者聊GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

如何做出这个判断？周鸿祎：从业首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。摘要：招拆招1者聊作为人工智能发展的核心引擎，招拆招1者聊国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，从业我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。能不能做这个大模型取决于两个因素：招拆招1者聊一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

所以，从业我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。既然内燃机可以造出汽车，招拆招1者聊那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。